近来，中铁大桥局汕梅高速改扩建TJ7标项目引入全套智能焊接机器人。施工大干热潮下，项目将智能技能应用到实践出产的悉数过程中，从严把控钢筋质量，为高效施工注入新动力。

  在汕梅高速改扩建TJ7标项目占地近7000平方米的钢筋加工场内，只见工人正使用电脑设置各项焊接参数和运动轨道，将钢筋骨架片半成品放置在固定平台后，按下发动键，机器人就能精准地完结焊接使命。

  “以往选用传统人工方法，每天能焊接钢筋半成品约４吨。引入智能焊接机器人后，每天钢筋半成品的产值到达约７吨，产能提高了近１倍。”项目技能负责人邢柯介绍。

  在高速公路改扩建进程中，钢筋在盖梁等结构中起到骨架支撑作用，钢筋加工质量关乎整个工程质量。以往，传统的钢筋焊接多依赖于人工操作，加工功率低，具有气泡多、缝隙多、外观差等缺陷。引入智能焊接机器人后，钢筋焊接缝愈加丰满，焊接作用更优，钢筋质量得以进步。

  据了解，汕梅高速改扩建项目是广东省首条山岭重丘区高速公路改扩建项目，途径揭阳市揭东区、梅州市丰顺县、兴宁市、梅县区，项目全长约88公里。建成后，双向四车道将“变身”为双向八车道，到时汕梅高速的通行功率和服务水平将极大的提高。